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據(jù)了解，按照空間站建造任務規(guī)劃，今明兩年我國將接續(xù)實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造。
載人航天工程辦公室主任郝淳在接受媒體采訪時介紹，我國空間站建造分兩個階段實現(xiàn)，一是空間站關鍵技術驗證階段，二是空間站建造階段。從今年到明年整體完成這兩階段的任務。按照中國航天任務規(guī)劃，兩個階段各規(guī)劃了六次飛行任務，其中關鍵技術驗證階段的第一次任務就是去年取得圓滿成功的長征五號B首飛任務。今年還要實施關鍵技術驗證階段的5次飛行任務，包括4月底天和核心艙的發(fā)射，緊接著會在5月和6月分別實施天舟二號貨運飛船和神舟十二號載人飛船的發(fā)射，其中神舟十二號飛船上的航天員乘組由三名航天員組成，他們將在軌駐留三個月。9月和10月將分別實施天舟三號貨運飛船和神舟十三號載人飛船的發(fā)射任務，其中神舟十三號飛船上的航天員乘組由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個月。郝淳表示，以后6個月的在軌駐留將是中國航天員在軌駐留的常態(tài)。
據(jù)他介紹，明年將全面進入空間站在軌建造階段，一共規(guī)劃了6次飛行任務。包括空間站艙段問天和夢天的發(fā)射任務，還包括兩艘貨運飛船和兩艘載人飛船發(fā)射任務。這兩艘載人飛船也分別由三名航天員乘組組成，在軌駐留6個月左右。到明年年底我國空間站將完成在軌建造，轉(zhuǎn)入后續(xù)應用與發(fā)展階段。郝淳表示，空間站設計在軌壽命是不小于十年，通過航天員在軌維修、維護和一些設備載荷更換，可以延壽使空間站在軌工作更長時間。在軌期間，中方會安排開展大量空間科學、空間技術和空間應用實驗，有望取得一大批世界領先水平的科研成果、技術應用成果和科研產(chǎn)品。
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